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要在浦东机场转机过夜?除了免费躺椅,还有这些

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要在浦东机场转机过夜?除了免费躺椅,还有这些

要在浦东机场转机过夜?除了免费躺椅,还有这些

为了更好(gènghǎo)服务中转旅客和乘坐深夜(shēnyè)航班旅客,5月11日起,上海浦东国际机场两个航站楼全面推出国内出发安检24小时服务,让更多旅客可以尽早进入候机(hòujī)区。那么,航站楼内的夜间相关配套保障设施,是否能满足旅客的需求呢?来看记者调查(diàochá)。 凌晨2点,记者(jìzhě)来到浦东机场,看到航站楼里(lǐ)有不少正在休息或准备休息的转机旅客。也有要赶早班机的旅客早早抵达,图个(túgè)安心。一名旅客表示,他搭乘早晨8:55的航班,允许午夜后办理(bànlǐ)值机,所以选择提前12小时抵达。也有匈牙利及泰国旅客,因没有预订酒店或航班时间原因选择在机场过夜(guòyè)。 粗略估算,当天6点到8点的(de)两小时内,仅浦东T1航站楼的国内出发航班就有(yǒu)近30个。那么,在候机厅里过夜,体验如何呢?一名旅客告诉记者,他是晚上9点抵达的,发现“睡觉、充电的地方都(dōu)有,且空间(kōngjiān)宽敞”。另一旅客表示“充电足够用,而睡觉则需用随身包垫着(zhe)躺下”。 浦东(pǔdōng)机场的(de)1号航站楼的12号14号登机口休息区设置的是联排软包座位,旅客可以坐也可以躺倒休息,并且都配备了充电设备。 除S1卫星厅外,大多数座位都是带有扶手的单个座椅。有的区域配备有专门(zhuānmén)的软包沙发座,有的则提供(tígōng)躺(tǎng)椅,适合过夜旅客躺平休息。在2号航站楼国内混流层最南侧,有47组可以躺6个成年人的软包沙发,正常(zhèngcháng)情况下可以容纳280来名乘客躺下休息。 此外,两个航站楼都有24小时ATM机、24小时便利店等便利设施,满足过夜旅客临时应急物品或(huò)简单(jiǎndān)餐食需求。 据介绍,免签政策不断优化以来,有过夜需求的旅客确实在不断增多,机场服务站点深夜也会为游客提供(tígōng)必要(bìyào)帮助。浦东机场外籍人员一站式(yīzhànshì)服务中心运营经理周丹介绍,自去年服务优化以来,初期他们日均会接待(jiēdài)约两三百名过夜旅客,目前这个数字已经上升到日均六百人左右(zuǒyòu)。 有不少出行经验丰富的旅客(lǚkè)(lǚkè)建议,除了提供能平躺(píngtǎng)的长椅(zhǎngyǐ)等基础设施外,浦东机场可以考虑(kǎolǜ)设置更多元化的过夜服务设施,让旅客能够按需选择。有旅客建议设“睡眠舱”,这样可让旅客省去往返(wǎngfǎn)酒店的交通费;有比利时旅客则希望“有更静谧的休息区而非长椅,并增设小型淋浴间以满足旅客清洁需求”;有丹麦旅客建议效仿全球多地设置“胶囊酒店式睡眠区,提升便利性”。 对此,浦东机场方面介绍,在推出24小时安检(ānjiǎn)服务之前,他们已经有了相关计划。比如,在整个机场内规划(guīhuà)新增的(de)淋浴设施,预计在下半年投入使用。像2号航站楼83号登机口这里,淋浴设施已进入施工状态(zhuàngtài)。而睡眠舱的建设也在加紧进行。民航(mínháng)业内专家李瀚明指出,作为国际枢纽机场,需兼顾(jiāngù)不同旅客的住宿需求。“部分旅客可能仅需免费长椅或躺椅短暂休息,另一些则更倾向有私密独立空间”。 此外,机场周边酒店也将有新成员加入,除了原有的步行10分钟可达的大众空港(kōnggǎng)宾馆外,最近(zuìjìn)假日酒店、洲际(zhōujì)酒店等也将开业,未来还会有嵌入T2航站楼出发层的过夜酒店,给旅客提供更丰富的选择。 5月,浦东机场推出24小时安检服务的,标志(biāozhì)着上海机场向“全时段枢纽”迈出了关键一步。对浦东机场这座年吞吐量(tūntǔliàng)超8000万人次的超级(chāojí)空港而言,要承载更多旅客过夜需求,免费长椅只是基础设施,最终的分层服务,才是追求的目标(mùbiāo)。 看看新闻记者: 许馨元,张艺宁(zhāngyìníng) 编辑: 王岑峰(wángcénfēng),张予洋
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